www.vietnamnet.info đã lọc cho bạn 5 kết quả tốt nhất cho kết quả tìm kiếm từ khóa bảng giá harley. bảng giá harley davidson. by. Harley-Davidson vừa đưa về Việt Nam 3 chiếc Low Rider El Diablo với mức giá 1,039 tỷ đồng. Đây là phiên bản đặc biệt, sản xuất giới hạn 1.500 xe trên toàn thế giới và 2 trong 3 xe được đưa về đã có chủ nhân. Low Rider El Diablo là phiên bản hiện đại của mẫu xe huyền Bảng giá xe Harley-Davidson mới nhất hôm nay được bán chính hãng tại Việt Nam 2017-2018. Đây là bảng giá xe Harley-Davidson mới nhất do hãng công bố tại triển lãm VIMS 2017 vừa qua, kèm theo 1 số ưu đãi trong sự kiện. Giá xe Harley-Davidson với đủ màu sắc được Motosaigon cập nhật … New Telemecanique LC1-D32-10 ( LC1D3210 ) Contactor Replacement - Data Sheet for US Breaker Brand Contactors with the Trusted UL Certification! Standards: UL508, CSA C22.2, IEC 60947, and CE Marked Integral DIN Rail & Base Mounting. Bảng giá Top Quần áo Harley Davidson 2022. TOP 10 SẢN PHẨM. Giá. Cửa hàng. Harley-Davidson [HCM]Kính mát chính hãng HD0923X 02A (size 60-17-140) 1.760.000 đ. Lazada. Harley Davidson Men 39 S Orange Bar Shield Black T Shirt 30290591. 1.177.609 đ. 36,078 miles. 2003 Harley-Davidson® FLSTF - Fat Boy®, Man I love this Fat Boy Loaded with extras Call Brad @ 970-581-7016 for Details 2003 Harley-Davidson® FatHarley x0fMd. Bảng giá xe Moto Harley Davidson 2022 mới nhất SuperLow, Iron 883, Iron 1200, 1200 Custom, Forty-Eight Vivid, 1200 RoadsterTM, Road King, Street Glide Special, Road Glide Special, Ultra Limited, Street Bob, Low Rider, Fat Bob 114 và Fat Boy 114, Breakout 114, Heritage Classic 114, FXDR 114, CVO Street Glide, CVO Road Glide, CVO Ultra Limited. Harley – Davidson, thương hiệu mô tô lâu đời nhất Hoa Kỳ. Xuyên suốt chiều dài lịch sử, từ những ngày đầu khởi sự vào năm 1903 cho tới nay, chưa bao giờ hãng đánh mất vị thế của mình. Đây là một cái tên hiếm hoi trên toàn cầu giữ vững được sự thịnh vượng, vĩ đại và trường tồn của mình. Qua hết thế hệ này tới thế hệ khác Harley – Davidson luôn là mơ ước lớn lao của những người yêu mô tô Cruiser trên toàn thế giới. Harley – Davidson chính thức tới Việt Nam từ năm 2012, hiện nay thương hiệu này đã có 4 Showroom ở khắp 3 miền Bắc – Trung – Nam nước ta. Xe đang dần gây ấn tượng và ngày càng chiếm được cảm tình của đông đảo khách hàng Việt Nam. Chính vì thế, mức giá cụ thể của các mẫu xe Harley – Davidson mới nhất luôn là mối quan tâm của rất nhiều người. Tham khảo Mua bán xe máy giá rẻ Dòng SPORTSTER Harley-Davidson SuperLow Giá xe Mô tô SuperLow 350,000,000 đ Chiếc Harley-Davidson SuperLow luôn được đánh giá cao ở cảm giác lái rất mạnh mẽ và đột phá so với ngoại hình không thực sự thu hút của nó. Xe được trang bị khối động cơ Evolution V-Twin có dung tích xi lanh cubic inches tương đương 883cc, làm mát bằng gió, chiều cao yên xe chỉ 647mm, bình xăng có dung tích 17 Lít. Harley-Davidson Iron 883 Giá xe Iron 883 379,700,000 đ Iron 883 được nhìn nhận là một mẫu xe phân khối lớn có ngoại hình nhỏ gọn đi kèm khả năng vận hành ưu việt, đặc biệt phù hợp với nhóm khách hàng mua mô tô với những mục đích cơ bản. Xe được trang bị động cơ V-twin, 2 xi-lanh, 883 phân khối, công suất cực đại 49 mã lực và mô men xoắn Cực đại đạt 73 Nm. Harley-Davidson Iron 1200 Giá xe Iron 1200 439,500,000 đ Iron 1200 được đánh giá cao bởi hàng loạt ưu điểm như khả năng vận hành vượt trội với khối động cơ dung tích 1202cc Evolution V-Twin tương tự Forty-Eight. Mô-men xoắn ft. lbs cao hơn nhiều so với ft. lb của Iron 883. Điều này giúp xe tăng tốc mạnh mẽ hơn và mang lại cảm giác phấn khích mỗi khi vít ga. Harley-Davidson 1200 Custom Giá xe 1200 Custom 459,800,000 đ Harley-Davidson từ trước đến nay luôn được đánh giá cao bởi những đường nét thiết kế cổ điển nhưng lại mang trong mình khối động cơ hiện đại, mạnh mẽ và những tiếng nổ uy lực khi xuất hiện ở bất kỳ nơi đâu. 1200 Custom chính là đại diện tiêu biểu cho những phẩm chất trên. Đây là mẫu xe sở hữu nhiều điểm mang tính “kế thừa” đậm chất di sản của dòng xe Sportster. Harley-Davidson Forty-Eight Vivid Giá xe Forty-Eight Vivid 469,400,000 đ Harley-Davidson Forty-Eight được chính thức bán ra từ năm 2010, xe đã nhanh chóng gặt hái được rất nhiều thành công và vẫn tiếp tục trở thành một trong những dòng xe bán chạy nhất trên toàn cầu của hãng cho tới ngày nay. Xe được trang bị các tính năng hàng đầu như sở hữu cỗ máy V-Twin làm mát bằng xi-lanh thuộc họ máy Evolution hệ thống phanh Brembo với ABS 2 kênh, phuộc ống lồng trước/lò xo phía sau cùng các trang bị thông minh khác như khóa không chìa, bảng đồng hồ đa năng. Harley-Davidson 1200 Roadster Giá xe 1200 Roadster 479,000,000 đ 1200 Roadster luôn được nhớ đến bởi sức mạnh vượt trội thông qua cụm động cơ V-Twin biểu tượng của nhà Harley cùng kiểu dáng mạnh mẽ, hầm hố đầy phong cách cơ bắp Mỹ. Ngoài ra, chiếc xe này cũng được đánh giá rất cao ở hạng mục an toàn với loạt trang bị như hệ thống phanh trước thiết kế độc quyền, bao gồm 2 piston xi lanh phanh cho cặp đĩa đôi 300mm. Phanh rất ăn nhưng không gắt. Phanh sau rất êm nhưng vẫn đủ sức mạnh, kết hợp với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, tạo nên một hệ thống phanh rất đảm bảo với người dùng. Dòng TOURING Harley-Davidson Road King Giá xe Road King 1,139,100,000 đ Giá xe Road King Special 1,169,100,000 đ Harley-Davidson Road King là dòng xe đường trường đặc trưng của thương hiệu tới từ Hoa Kỳ. Chiếc xe này sinh ra để chinh phục những hành trình dài bằng việc mang lại sự thoải mái tối đa cho người dùng. Xe lần đầu tiên được giới thiệu từ năm 1994 và từ đó cho tới nay đã có khá nhiều nâng cấp, cải tiến. Xe khá nặng song phần nào giúp chiến mã này đầm hơn khi chạy ở tốc độ cao. Road King Special là biến thể đặc biệt của người anh em Road King với khá nhiều điểm khác nhau, nhưviệc loại bỏ các chi tiết mạ crôm sáng bóng thường thấy mà thay vào đó là các chi tiết được sơn đen như ống xả, đầu đèn pha. Phiên bản đặc biệt của chiếc mô tô này trang bị cụm động cơ V-Twin phun xăng điện tử hoàn toàn mới có tên gọi Milwaukee Eight 107 với dung tích cc, tạo ra mô-men xoắn cực đại 150 Nm tại vòng tua máy vòng/phút. Harley-Davidson Street Glide Special Giá xe Street Glide Special 1,279,100,000 đ Street Glide là mẫu xe bán chạy nhất thuộc dòng xe Touring của Harley-Davidson. Chiếc mô tô này mang trong mình đầy đủ những giá trị đã làm nên thương hiệu Harley như động cơ V-Twin 45 độ, thiết kế hầm hố và trải nghiệm đặc trưng. Harley-Davidson Road Glide Special Giá xe Road Glide Special 1,279,100,000 đ Harley-Davidson Road Glide Special được đánh giá cao bởi các trang bị khủng bên cạnh hàng loạt công nghệ hiện đại. Đây là dòng xe đường trường nổi tiếng của Harley-Davidson. Phiên bản đặc biệt của mẫu xe này mới xuất hiện trở lại ở một số ít các quốc gia Châu Á, trong đó có Việt Nam. Chiếc mô tô này được trang bị động cơ phun xăng điện tử Twin Cam 103 làm mát bằng gió, dung tích phân khối, sản sinh mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp. Harley-Davidson Ultra Limited Giá xe Ultra Limited 1,449,000,000 đ Đây là đối thủ của những tên tuổi thuộc hàng khủng khác như xe Moto BMW K1600 hay Honda Gold Wing. Với mức giá ngang ngửa một chiếc xe hơi Mercedes, Ultra Limited được trang bị động cơ tiêu chuẩn Milwaukee mạnh nhất của Harley-Davidson, dung tích phân khối với hệ thống làm mát bằng dung dịch. Dòng SOFTAIL Harley-Davidson Street Bob Giá xe Street Bob 579,100,000 đ Xe sở hữu động cơ Milwaukee-Eight 107 tân tiến với hệ thống phun xăng điện tử Electronic Sequential Port Fuel Injection ESPFI. Ngoài ra, chiếc mô tô này còn được trang bị hàng loạt tính năng đáng chú ý khác như áp suất dầu thấp, chẩn đoán động cơ, ABS tùy chọn, Màn hình LCD 2,14 inch hiển thị tốc độ, số, tổng quãng đường đã đi, mức xăng, đồng hồ, hành trình, phạm vi hoạt động và vòng tua máy. Harley-Davidson Low Rider Giá xe Low Rider 599,200,000 đ Harley-Davidson Low Rider thế hệ này sở hữu khung xe hoàn toàn mới, giảm xóc ẩn dưới ghế ngồi, 4 van trên mỗi xi lanh, cc, động cơ Milwaukee – Eight, mô-men xoắn cực đại đạt 148 Nm. Động cơ mới sử dụng bộ cân bằng kép để làm cho động cơ tinh tế hơn và vận hành trơn tru. Fat Bob 114 và Fat Boy 114 Giá xe Fat Bob 114 679,000,000 đ Giá xe Fat Boy 114 749,200,000 đ Harley-Davidson Fat Bob gây ấn tượng mạnh với tay lái thẳng, kiểu dáng gọn gàng, với phong cách tối màu. Xe có khả năng hoạt động nhẹ nhàng hơn khá nhiều so với phiên bản tiền nhiệm. Bên cạnh đó, các tính năng nổi bật trên chiếc xe có thể điểm đến là chắn bùn sau được cắt ngắn với cụm đồng hồ số mang thiết kế đơn giản nhưng đầy đủ. Fat Boy có một số điểm khác biệt so với người anh em phía trên của mình ở các chi tiết như Cụm đèn pha tròn và to hơn, dính liền với phuộc trước màu bạc, dè trước/sau dài hơn, bánh trước chỉ được trang bị phanh địa một bên, tay lái, yên xe và cụm ống xả. Harley-Davidson Breakout 114 Giá xe Breakout 114 759,400,000 đ Là một trong tám mẫu Softail được Harley Davidson ra mắt vào năm 2018. Harley Davidson Breakout mang một hình dáng nhẹ nhàng và trẻ trung hơn tới khách hàng Việt. Dù nặng tới gần 3 tạ nhưng cách Harley tạo hình cho chiếc xe này khiến chúng ta có cảm giác linh hoạt và nam tính. Xe được trang bị khối động cơ xi-lanh kép được đặt hình chữ V công nghệ Milwaukee-Eight™. Cùng một sự phấn khích tới từ thân máy và ống xả được thiết kế đúng chất Harley Davidson. Harley-Davidson Heritage Classic 114 Giá xe Heritage Classic 114 779,000,000 đ Ở phiên bản hoàn toàn mới này, Heritage Classic 114 vẫn giữ lại nét thiết kế đậm chất cổ điển nhưng với tông màu đậm tăng vẻ cứng cáp cho xe, cụ thể là phần lớn các chi tiết trên xe đều được sơn đen. Xe được trang bị khối động cơ 114 mạnh mẽ. Harley-Davidson FXDR 114 Giá xe FXDR 114 799,500,000 đ Chiếc mô tô này đặc biệt thu hút bởi các đường nét thiết kế ấn tượng với những đường nét đặc trưng của dòng Softail và những điểm nhấn mới như lọc gió High Low mới, đèn chiếu sáng LED, ống xả kép đậm chất cơ bắp hay yên đơn solo. Xe sở hữu kích thước chiều dài mm, chiều cao yên 720 mm, trọng lượng không tải 289 kg và dung tích bình xăng 16,7 lít. Dòng CVO – CUSTOM VEHICLE OPERATION Harley-Davidson CVO Street Glide Giá xe CVO Street Glide 1,999,000,000 đ Harley-Davidson CVO Street Glide là phiên bản đặc biệt của Street Glide, xe được độ chính hãng bởi bộ phận CVO Custom Vehicle Operations. Xét về tổng thể chiếc xe vẫn được giữ nguyên, tuy nhiên một số chi tiết trên CVO Street Glide được thay đổi nhằm tạo sự khác biệt với phiên bản thường. Điểm đặc biệt nhất phải kể đến chính là màu sơn của xe với các hoạt tiết được vẽ thủ công vô cùng tỉ mỉ và khéo léo. Harley-Davidson CVO Road Glide Giá xe CVO Road Glide 1,999,000,000 đ CVO Road Glide được Harley-Davidson sản xuất với khẩu hiệu “FOR THOSE WHO WANT TO CUT THE WIDEST SWATH POSSIBLE” có nghĩa là “ Dành cho những ai khát khao phá bỏ mọi rào cản”. Xe thực sự xóa bỏ mọi rào cản với khối động cơ Milwaukee-Eight™ 117, động cơ V-Twin mạnh mẽ nhất từ trước đến nay được Harley-Davidson sản xuất, động cơ chỉ dành riêng cho dòng xe CVO™ Harley-Davidson CVO Ultra Limited Giá xe CVO Ultra Limited 2,249,000,000 đ Được giới hạn toàn thế giới chỉ chiếc,đi kèm với mức giá bán gần 2,3 tỷ đồng, đây là một trong những chiếc có mức giá “khủng” nhất hiện tại của Harley-Davidson tại Việt Nam. Phiên bản CVO Limited đã được nâng cấp sức mạnh bởi khối động cơ Screamin Eagle và động cơ Milwaukee-Eight độc quyền của Harley-Davidson, có dung tích 117 cubic-inch phân khối. Đây là loại động cơ lớn nhất trên xe Harley-Davidson, mô-men xoắn cực đại đạt 166 Nm ở dải tua máy v/ph. Dung tích bình xăng 22,7 lít và trọng lượng không tải là 411 kg. Bài viết trên đây đã thông tin đến quý vị mức giá mới nhất của các dòng xe Harley-Davidson đang được chào bán tại Việt Nam cũng như một số đặc điểm ngắn gọn của xe. Chúng ta có thể thấy giá thành của hầu hết các mẫu đều khá cao so với mặt bằng chung nền kinh tế Việt Nam. Tuy nhiên, những chiếc Cruiser hầm hố, sang trọng này với tiếng nổ máy đặc trưng và một phong cách vô cùng nước Mỹ vẫn rất xứng đáng với số tiền mà khách hàng bỏ ra. Tham khảo Giá xe Moto BMW Motorrad Harley-Davidson Sài Gòn vừa chính thức giới thiệu 2 mẫu xe mới thuộc dòng Dark Custom gồm Iron 883 và Forty-Eight; cùng với đó là 2 phiên bản mới của dòng Cruiser gồm Softail Slim S và Fat Boy S. Nếu như dòng Dark Custom nhắm tới những khách hàng trẻ tuổi với thiết kế đơn giản và phong cách thì 2 sản phẩm dòng Cruiser sẽ dành cho những tay lái muốn nổi bật với chiếc xe, cũng như mong muốn sức mạnh đến từ động cơ hiệu suất cao Screamin’ Eagle Twin Cam 110. Iron 883 Mẫu Harley-Davidson Iron 883 2016 đã được thiết kế lại, tạo ra các chi tiết nhiều góc cạnh, lấy cảm hứng từ phong cách Bobber cổ điển. Phần chắn bùn phía sau được cắt ngắn, bộ truyền động và ống xả màu đen, tay lái dạng drag-racing, cùng với vỏ bọc yên đơn dạng da cuộn từng múi, gợi nhớ đến hình ảnh của những chiếc xe đường phố thế kỷ trước. Phần nắp che lọc gió được thiết kế mới với các gờ kim loại tạo điểm nhấn. Những lỗ tròn được bố trí dọc các chi tiết miếng che dây cu-roa truyền lực, vỉ chắn nóng ống xả và thanh giằng chắn bùn trước. theo đúng tinh thần “tinh giản” nhằm giảm trọng lượng cho xe. Hệ thống giảm xóc trước và sau được nâng cấp với phần lò xo giảm chấn cùng vòng đệm tuỳ chỉnh, cho phép các tay lái thay đổi chức năng để phu hợp với nhiều điều kiện mặt đường hay trọng tải khi chở thêm người phía sau. Dụng cụ tuỳ chỉnh giảm xóc được đặt dưới yên xe. Nếu muốn, khách hàng vẫn có thể tuỳ chọn gắn thêm yên sau để chở người. Iron 883 được trang bị động cơ Evolution V-Twin 883cc làm mát bằng không khí, cùng hộp số 5 cấp. Trọng lượng của xe là 245kg, với bình xăng dung tích 12,5 lít. Mức tiêu hao nhiên liệu của Iron 883 là 4,6 lít/100km. Iron 883 phiên bản 2016 có 4 màu Charcoal Satin, Black Denim, Olive Gold với logo đại bàng trên bình xăng, và Hard Candy Gold Flake với chắn bùn màu đen cùng chi tiết trang trí ngọn lửa. Giá bán cho Iron 883 2016 là từ 459 - 482 triệu đồng tuỳ màu sơn. Forty-Eight Harley-Davidson đã đưa thiết kế bình xăng có sọc ngang, một xu hướng của những năm 70 trở lại trên Forty-Eight 2016. Các đường sọc ngang được lặp đi lặp lại ở nhiều chi tiết, kể cả phần yên xe, bánh sau,… Forty-Eight 2016 được trang bị mâm đúc nhôm nhẹ kiểu nan hoa và phủ một lớp sơn đen. Phía trước xe được trang bị giảm xóc đường kính 49mm mới, cùng lốp kích cỡ 130mm. Giảm xóc sau với lò xo cải tiến và vòng đệm có thể điều chỉnh, giúp xe chạy được ở nhiều điều kiện địa hình khác nhau. Tay lái của Forty-Eight được đặt thấp, khi cầm lái phần chân của người lái sẽ đưa ra phía trước, tạo nên một tư thế mạnh mẽ. Chiều cao yên của Forty-Eight chỉ là 666mm, tạo nên kiểu dáng rất đặc trưng của Harley. Harley-Davidson Forty-Eight 2016 được trang bị động cơ làm mát bằng gió, hộp số 5 cấp. Chiếc xe phân khối này tiêu hao khoảng 4,9 lít/100km, nhưng vì bình xăng có dung tích chỉ 7,9 lít nên với một bình đầy thì cũng chỉ chạy được chưa tới 200 km là phải đổ xăng lại. Trọng lượng của chiếc xe này là 244 kg. Phiên bản 2016 của Harley-Davidson Forty-Eight có 4 màu sắc gồm Vivid Black, Billet Silver, Velocity Red Sunglo và Olive Gold, cùng với đó là 2 tuỳ chọn Hard Candy với Hard Candy Cancun Blue Flake và Hard Candy Gold Flake. Giá bán cho Forty-Eight 2016 dao động từ 559 đến 583 triệu đồng. Softail Slim S Phong cách Bobber, cổ điển, với chắn bùn sau được cắt ngắn, tay lái kiểu Hollywood là những nét đặt trưng trên Softail Slim. Và với phiên bản S Series thì chiếc xe còn được nâng cấp về hiệu suất với khối động cơ Screamin’ Eagle Twin Cam 110 kết hợp với lọc gió Screamin’ Ealge Stage 1. Khối động cơ khổng lồ này có dung tích tới phân khối, sử dụng hệ thống làm mát bằng gió, cùng hộp 6 cấp. Chiếc xe tiêu thụ khoảng 5,47 lít xăng/100 km và bình xăng có dung tích 18,9 lít. Softail Slim S là một mẫu xe đúng chất Bobber với hệ thống giảm xóc sau bố trí lò xo theo chiều ngang và giấu kín bên dưới hệ thống truyền động. Bảng điều khiển được đặt trên bình xăng, đi kèm một đồng hồ theo phong cách hoài cổ. Bàn đề chân được làm theo hình bán nguyệt, nắp đậy bộ lọc gió hình tròn và vành xe đen bóng. Các chi tiết mạ chrome trước đây cũng đều được thay thế bằng màu đen bóng. Yên xe được may tạo hình theo phong cách gấp-và-cuộn cổ điển. Chiều cao yên chỉ là 605mm nhưng chiếc xe nặng tới 309kg. Harley-Davidson Softail Slim S có 2 phiên bản màu chính là Vivid Black hoặc Olive Gold Denim với hoạ tiết ngôi sao lớn trên bình xăng, lấy cảm hứng từ những chiếc Harley thời Thế chiến. Giá bán cho Softail Slim S là 947 triệu đồng cho màu Vivid Black và 957 triệu đồng cho màu Olive Gold Denim. Fat Boy S Harley-Davidson Fat Boy S 2016 sở hữu một phong cách chắc chắn, cơ bắp và mạnh mẽ với nước sơn màu đen bóng, bộ bánh mâm đúc bằng nhôm với các lỗ tròn, đèn pha lớn và bằng xăng kiểu cổ điển. Hệ thống giảm xóc và phần yên của người lái được hạ thấp và chiều cao yên xe có thể điều chỉnh trong khoảng 620-660mm. Trái tim của Fat Boy S là khối động cơ Screamin’ Eagle Twin Cam 110 với dung tích làm mát bằng gió, đi cùng hộp số 6 cấp. Chiếc mô tô nặng 322kg này tiêu thụ 5,47 lít xăng/100km. Bình xăng được thiết kế lớn và có dung tích 18,9 lít. Giá bán cho Fat Boy S màu Vivid Black là 952,7 triệu đồng và màu Black Denim là 962,3 triệu đồng. Harley-Davidson Fat Boy 2016Confira a tabela de preços das motocicletas da Harley-Davidson no Brasil, preços públicos sugeridos em Outubro de merece o melhor para o seu carro, e nós temos o melhor dele. Tudo de alta qualidade. A escolha perfeita. Compre com confiança na AMAZON e tenha a garantia de satisfação. Não perca mais tempo procurando por peças de baixa qualidade, dê ao seu carro o melhor. Clique aqui para ver nossa seleção agora mesmo!Harley-Davidson SporsterIRON 883 – R$ – R$ CUSTOM LIMITED EDITION A – R$ CUSTOM LIMITED EDITION B – R$ DynaSTREET BOB – R$ RIDER – R$ BOB – R$ SoftailSOFTAIL DELUXE – R$ BOY – R$ BOY SPECIAL – R$ – R$ SOFTAIL CLASSIC – R$ V-RodV-ROD MUSCLE – R$ ROD SPECIAL – R$ Davidson TouringROAD KING CLASSIC – R$ GLIDE SPECIAL – R$ LIMITED – R$ Davidson CVOCVO STREET GLIDE – R$ LIMITED – R$ também As 5 motocicletas mais rápidas do mundoHarley Davidson Motor Cycles é uma empresa fundada em Milwaukee, nos Estados Unidos, no ano de 1903. É reconhecida mundialmente como uma marca emblemática de motociclos e dedica-se ao fabrico de motos de grande tamanho e 1903, em Milwaukee, no Wisconsin, dois jovens resolveram instalar um motor num quadro de bicicleta, com a intenção de se locomover mais rapidamente e mais comodamente nas subidas. Estes dois jovens se chamavam Arthur Davidson e William S. Harley e certamente não sabiam que acabavam de criar um dos meios de transportes mais utilizados do mundo e uma das marcas mais cobiçadas pelos amantes de motocicletas, a marca Harley de uma lenda chamada harley-davidson.[editar editar código-fonte] Com efeito, um dia, um rapaz inteligente, farto de ter de pedalar, teve a ideia genial de acrescentar um motor à sua bicicleta. Foi exatamente isso que aconteceu a dois americanos, colegas de universidade, Arthur Davidson e William S. Harley, respectivamente escultor e desenhista, que se lançaram nessa arriscada bem que tinham tido o cuidado de associar aos seus trabalhos Ole Evinrude, um motorista, a primeira máquina assim criada, entre outros detalhes. Reza a lenda que o carburador era feito de uma lata em conservas -uma falha completa o engenho recusou-se terminantemente a andar. O motor, demasiado fraco, não conseguiu propulsionar o conjunto. Não desanimaram e voltaram a tentar o enxerto, adaptando, desta vez, um motor de 400 cm³, nitidamente mais potente do que o primeiro. Em resultado, a máquina andava, mas desta vez foi o quadro que manifestou rapidamente drásticas sinas exteriores de fraqueza. Sem o saberem, acabavam de enfrentar a pedra angular, o segredo de uma boa moto a harmonia e síntese de um quadro e de um motor. De surpresas desagradáveis a progressos encorajadores, os nossos dois amigos, instalados no seu local de trabalho 8m², conseguiram finalmente construir a sua primeira verdadeira máquina nascia a lendária Silent Gray Fellow. O motor de um cilindro inclinado de 410 cm³ que desenvolvia 3 cavalos estava equipado com uma válvula de admissão automática e com uma transmissão de correia. Produziram-se três exemplares, todos cinzentos, já com a cor fetiche da nova marca. Encorajado pelo seu brilhante resultado, William S. Harley tomou a decisão terminante de se inscrever na universidade de Wisconsin a fim de melhorar os seus conhecimentos de mecânica. Em boa hora o fez, pois, graças a um motor retificado de 450 cm³ e desenvolvendo 4 cavalos e a um quadro finalmente digno desse nome, saíram 50 exemplares das oficinas Harley-Davidson em partir de 1907, a notoriedade de Harley e Davidson, aos quais se juntaram os primos William e Walter Davidson, começa a sair do estado de Wisconsin, e são produzidas pelo menos cem máquinas todos os anos. A fim de fazer a demonstração flagrante da qualidade das motos doravante fabricadas, Walter Davidson envolve-se de desporto motociclista e alcança a vitória, em 1907, numa famosa corrida de pela Federation of American Motorcyclists, e nela bate o recorde de sobriedade percorrendo 300 km com menos de 5 L de combustível. Finalmente, recompensa suprema em 1907, a polícia americana começa a equipar-se com motos Harley Davidson. Nesta época a moto Harley Davidson estava, ainda bastante longe do mito, mas começou indiscutivelmente a aproximar-se dele. Assim, o primeiro V-Twin seria construído em 1909, associado a duas outras iniciativas na época o acelerador de punho rotativo e a forquilha em paralelogramo, precursora daquela que se tornou célebre na futura símbolo do sonho americano[editar editar código-fonte] A partir deste momento as cilindradas vão suceder-se a as inovações técnicas multiplicar-se o motor bicilíndrico de 1000 cm³, o monocilíndrico de 600 cm³, a famosa válvula de escape lateral; mas eclosão igualmente de ideias que marcaram uma época, como o selim suspenso, a caixa de duas velocidades depois três e um sistema de lubrificação automático. Sempre paralelamente ao seu desenvolvimento industrial às máquinas Harley Davidson percorrem os circuitos com um sucesso garantido desde a criação de um verdadeiro serviço de corrida oficial. Em 1915, Leise Pakhurst, vence o Troféu Nacional da Hora da FAM, em Birmingham, Alabama, e consegue mais de vinte e cinco vitórias ao longo da época. Ainda em 1915, Floyd Clymer bate o recorde do mundo da hora em dirt track em Dodge city, a 132 km/h, numa máquina equipada com um V-twin com oito válvulas com duas saídas de escape por em 2009, uma Harley Davidson esteja muito afastada da imagem do desporto motociclista, foi neste terreno que a marca provou a sua confiabilidade e a eficácia das soluções técnicas adotadas e revolucionarias no seu tempo. Ninguém esqueceu os anos 70, não tão afastados como isso, no decurso dos quais especialmente as XR reinaram sozinhas nas pistas de cinza dos EUA. No futuro, talvez voltemos a ver na categoria dos twins, tão estimada do outro lado do Atlântico, uma Harley-Davidson multi-valvulas “bater” as italianas, as alemãs e as japonesas. Adoram-se ou não se suportam, mas é um facto ninguém é insensível a uma Harley-Davidson. Já toda a gente ouviu falar nas celebres maquinas americanas, já se cruzou um dia com biker mais ou menos autentico e ouvir os sons baixos tão característicos do mais celebres motor do mundo. Copiadas no melhor dos casos, plagiadas muitas vezes, as máquinas de Milwaukee escreveram a sua historia nas próprias raízes do povo americano. Associada ao cinema, à música, às tradições do povo americano, ao serviço da polícia e do camponês do Middle West, as Harley-Davidson atravessaram o século 20 com sortes diversas, mas elas ai estão e principio utilizada pelo americano médio, as Harley-Davidson tornaram-se, depois da II Guerra Mundial e de uma utilização maciça na política e no exército, o símbolo do Sonho Americano. Os soldados norte-americanos de regresso da campanha europeia e que continuavam a circular em grupo, para não dizer em bando, com as suas Harley desempenharam um grande papel na imagem da marca e dos seus fãs. Provavelmente, contribuíram em muito para a ideia feita, muitas vezes autêntica, do biker ultra nacionalista, dado à cerveja e quem gosta de concursos de T-shirt molhadas e de piadas grosseiras. Assim, ela tornou-se contraditoriamente a montada dos maus-rapazes e dos burgueses em mistura é ainda mais gritante hoje em dia na Europa, onde desde alguns anos as maquinas americanas conhecem um entusiasmo evidente junto de “burgueses respeitáveis”, que, adornados com os inevitáveis sinais de exteriores do biker à moda europeia, ignoram ou fingem que ignoram tudo aquilo que as maquinas veicularam, de ideologia nacionalista, ou mesmo racista, mal inicio da década de 1970, um filme, Easy Rider provocou na Europa um ressurgimento da marca americana. A liberdade, ainda e sempre, de dois maus rapazes conduzindo as suas Harley Davidson, estimulou a inconsciente de geração de 69. A combinação era demasiado bela para se poder fugir a o BlogAuto no Youtube, Facebook, Google+, Instagram e Twitter. Công ty TNHH Truyền Thông Số Số ĐKKD 0304710474 Văn Phòng 427 Trường Chinh, Bình, Địa chỉ làm việc 309 Vườn Lài, Thọ Hòa, Phú, Email 2banh ©2023 H-D hoặc các công ty con. HARLEY-DAVIDSON, HARLEY, H-D và Logo Bar and Shield Thanh và Tấm khiên là các nhãn hiệu của H-D LLC. Các thương hiệu của bên thứ ba là tài sản của chủ sở hữu tương ứng. ©2023 H-D hoặc các công ty con. HARLEY-DAVIDSON, HARLEY, H-D và Logo Bar and Shield Thanh và Tấm khiên là các nhãn hiệu của H-D LLC. Các thương hiệu của bên thứ ba là tài sản của chủ sở hữu tương ứng.

bảng giá harley davidson 2016